八代雅阁左侧暖风不热的原因有： 1、暖风水箱堵塞或空调风道堵塞。只需清洁加热器水箱； 2、节温器有故障，更换即可。第八代雅阁长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距为2800mm。配备5速手自一体变速箱，最大扭矩189牛米。第八代雅阁最小离地间隙为115公里，油箱容积为70L，最大马力为156马力。该车前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，轮胎规格为215/60R16。

  让雅阁青少年零油耗的方法就是按方向盘左侧的按钮。在调用平均油耗和瞬时油耗的中间按住OK按钮，清除左右滚动滑轮。雅阁青少年百公里油耗7-8L。汽车油耗主要根据发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1.油耗也和排量有关，油耗也和排量有关。这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常开车时，转速范围基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3.改装油耗和车辆加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了车辆载重，直接增加了车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。汽车在低速时，尾翼根本不起作用，要增加行驶阻力和整车负荷，会影响油耗的增加。

  本田雅阁与雪佛兰迈锐宝xl的对比是： 1、发动机：本田雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机；雪佛兰Malibu xl搭载1.5TSIDI直喷增压发动机。 2.变速箱：本田雅阁采用CVT无级变速箱；雪佛兰迈锐宝xl采用7速DCG双离合智能启停变速箱。 3、尺寸方面：本田雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm；雪佛兰迈力宝xl的长宽高分别为4933mm、1854mm、1472mm，轴距为2829mm。

  本田雅阁的ESP开关位于中控台左下方，如按钮所示。车辆的ESP功能默认开启。按下此按钮关闭该功能。本田雅阁ESP怎么样去使用ESP ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动控制，主要维持车辆在极限行驶时的稳定性。在可能侧滑、甩尾等情况下，会降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动，有很大效果预防事故发生。所以正常的情况下，不建议车主手动关闭该功能。ESP1在以下情况下可以暂时关闭，车辆会陷入泥潭。在这种情况下，ESP限制了发动机扭矩，使车辆难以脱困。2.对于极限行驶曲线漂移、原地旋转轮胎打磨等作业，要求滑移率高，ESP工作时轮胎不能打滑。3.积雪深的路面较厚，摩擦阻力不够，车轮本身的抓地力下降。ESP的工作会影响轮胎强度，不利于驾驶。但是，在开始融化的雪道上绝对不能关掉ESP，不然滑的更严重。4.轮胎安装防滑链时，轮胎外径的变化会影响传感器的数据判断。ESP会不断发出警告，影响驾驶。

  p预计新车会在2021年12月正式推出。/pp新款雅阁整体的设计风格没有过大的变化，仅只是针对了一些细节进行了调整，包括保险杠两侧导流口的样式调整，以及中网横格栅、后视镜的黑化处理。尾部尾灯采用了熏黑勾边，保险杠下方的造型有所变化，排气管改成了双边隐藏式设计。/pp动力方面，由于是新款雅阁属于中期改款，所以仍然提供1.5T燃油和2.0L混动两种动力选择，其中1.5T发动机可以输出143kW、193马力、以及260N·m扭矩，申报的油耗最低为6.0L/100km；2.0L混动系统的综合功率为158kW，最大扭矩为315N·m，两者匹配的都是CVT变速箱。/pp本田雅阁的特点/pp1、2.4L i-VTEC发动机/pp在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。/pp2、气缸运转模式/pp当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。/pp3、动感的换挡拨片（3.0）/pp3.0L车型配备换挡拨片，通过拨动左右两侧换挡拨片实现加减档，享受职业赛车般的快速操控体验。/p

  p好卖。雅阁是本田创新精神和全球领先技术的体现者。十代雅阁灰色好卖。2021年10月17日，广汽本田新款雅阁在德州经济技术开发区晶华大道展厅正式上市。/p

  p 思域 （ 查成交价 车型详解 ）偏年轻人，更活力； 雅阁 偏中年人，更沉稳。就车辆配置来说，思域的1.8发动机不错，动力强劲也省油，车型更多考虑速度感，空间略小；雅阁的2.0、2.3发动机由于排量大，动力上比思域大，车体也比思域大一点。/pp 雅阁和思域哪个好 哪款车更值得入手 /pp 1、车身尺寸方面 /pp 本田 雅阁是B级轿车，从车身的外部尺寸来看长宽高分别为：4915x1845x1470mm，轴距2775mm。本田思域是A级轿车，从车身的外部尺寸来看长宽高分别为：4649x1800x1416mm，轴距2700mm。/pp 2、外观方面 /pp 全新雅阁开始走向了运动风范，论年轻化和运动化思域无疑是更好的选择，而且更具改装潜力的它，也要比思域更有优势。/pp 3、动力方面 /pp 两款车都是本田的地球梦1.5T发动机，主要不同之处在于雅阁有进气的VTEC功能，所以扭矩要比思域高出10牛米，百公里加速度也快上零点几秒，底盘的和驾驶感受其实相差并不大。/pp 小结： 思域和雅阁的选择实际上并不困难，如果是年轻人，那么思域无疑是更好的选择，中低配的价钱再进行一些改装；而如果是家用，那么雅阁所给予的空间和 优雅 则是更为适合。/pp （图/文/摄： 张飞飞）/pp @2019/p

  p这款雅阁的车总体来说是不错的，外观设计上比较好看，比较符合当代的潮流，同时是比较省油的，提速的话非常快的。价格相比较起来，比同配置的要便宜一些。/p

  p雅阁十代和红旗h7相比是红旗h7贵。价格这一块，红旗H7顶配版的官方售价要比雅阁顶配版的贵些。整体车身方面，红旗H7顶配版的车身要比雅阁顶配版的车身长，同时红旗H7顶配版的轴距也要比雅阁顶配版的轴距长一些。/pp红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着一大理念、四大科技的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际大品牌同级车。/pp性能参数/pp红旗H7长5095毫米、宽1875毫米，高1485毫米。后尾灯采用双色搭配，通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应，全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置，全排座椅加热、通风，后排座椅拥有加热、通风与按摩功能，更可实现多角度的自由调节，让整个身心尽皆舒展放松。/pp红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造全方位的视听盛宴。丰富的科技配置，在同级别车中，处于领先的位置。/p

  p首先，同平台并不意味着车辆就一样，他们的配置空间尺寸是有差别的，所以自然空间大，那么同平台的车它的用量自然要更多，成本自然更高，所以价格自然贵。/p

  p停产是可以买卖的，售完即止。/pp万万没想到，备受期待的十代雅阁在美国将短暂停产，的信仰亟待充值。据外国媒体报道，本田汽车公司计划未来四个月内在旗下位于美国俄亥俄州马里斯维尔的工厂对2018款本田雅阁轿车实施临时停产，停产时长为11天。此举旨在应对该车在美国市场低迷的销售行情。/pp除了销量下滑，由于生产过剩，雅阁在美库存指数也爆表。多个方面数据显示，当地时间3月1日本田雅阁轿车在美国市场的库存达到104天市场供应量，这一数字已经高出所有衡量标准。所以，本田马里斯维尔工厂的雅阁生产线不得不选择临时停产。/pp日系车一向重视美国市场，换代新车首发一般都是在美国完成，十代雅阁即将在国内上市，在美国则已经卖了好一阵子，销量虽然也算不错，但总体而言并不理想，尤其是和老对手全新凯美瑞相比，差距越拉越大。/pp据多个方面数据显示，本田雅阁2017年在美国销量达到了32.26万辆，是美国前十畅销车型之一，排名第九，同级车型凯美瑞为38.7万辆，排名第六。/pp然而随着换代的深入，2018年两款车型就表现出两种不同的情况，丰田凯美瑞依然保持第六的位置，前俩月累计在美销量5.55万辆，同比增长16.1%，而雅阁表现不佳，已跌出前十排名。本田雅阁在美2月销量不到2万辆同比下跌15.8%，前两月累计3.74万辆，销量同比下跌近13%，排在销量榜单的第14位。/pp在享受着十代雅阁没有的全新动力配置和全新的外观内饰，北美人民却并没有对十代雅阁有八代凯美瑞的兴趣度，这是为何呢？/pp茶哥认为，虽然此次十代雅阁的产品力相当强悍，但这次换代的点却并没有成功打在北美消费者的心头上。首先在动力配置方面，北美消费者历来喜爱自吸及大排量自吸发动机，而十代雅阁虽搭载有2.0T+10AT的强悍组合，但显然不如八代凯美瑞的2.5L+8AT来得更吸引人。再者，1.5T发动机“产机油”的案例在北美同样有，在如今还没完全解决的情况下，1.5T车型拉不动销量也是很正常的。/pp最后，在品牌的忠诚度方面，北美花了钱的人丰田的好感度向来更高一筹，种种原因的叠加，难免就会出现现在这种“卖不过”的情况。/pp总的来说，在目前十代雅阁马上在国内上市的阶段，雅阁被曝出这样的消息甚至可能会对国内的销售情况也造成一定的压力。毕竟，对于国内市场而言，十代雅阁不仅没有了最吸引人的2.0T动力配置，而走量的1.5T版本车型发动机隐患未完全消除，就不知道新雅阁在国内市场是否也会遭受同样的命运。/pp点这里就可以看全文/pp/pp凯美瑞新增骑士版，限量发售20.78万起/pp采用熏黑外观套件，搭配横纹运动座椅，运动氛围更强。首批车主限定认证1000台，享骑士版专属礼盒/pp本月88人已申请相关服务/pp咨询/pp广汽丰田广告/pp别克君越百万车主口碑之选诚邀试驾/pp值得一看的汽车相关信息推荐/pp别克君越携2.0T可变缸发动机+9速智能变速箱，综合油耗6.9L/100km.行政级品质座驾别克君越，现购车享多种金融政策，详询官网/pp本月111人已申请相关服务/pp咨询/pp上汽通用汽车有限公司广告/pp大家还在搜/pp消防证报考条件/pp不怀孕的原因有哪几个方面/pp钻石回收价格/pp中专升大专全日制学校/pp网上开店流程/pp家用呼吸机价格/pp成都家教/pp水泥基渗透结晶型防水涂料/pp广州汽车集团股份有限公司/pp广汽集团股票代码601238是国内首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团/pp style=text-align: centerp

  p我来回答这样的一个问题吧，我是6月13号提的车，看了很多车，终究是选了本田雅阁精英版，虽然INSPIRE也大致了解，只知道前身是思铂睿，但没有仔细比较两者配置区别，雅阁名气太大了，深入人心，付了定金回家等车，晚上在家看 汽车 之家，对比了英诗派精致版和雅阁精英版区别，发现英诗派配置更好点，比如全景天窗，前排无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘等，然后第二天问价格，便宜五千，心想哪怕定金拿不回来也算了，又重新付订金买英诗派，开了两千五百公里，综合油耗7.3L，挺满意。/pp 1、优点，三大件和雅阁一样，省油，没啥毛病，配置更好。/pp 2、知名度没有雅阁好，以后保值这块可能会稍微差点，但七八年后谁知道呢，也许英诗派知名度就大了。/pp 3、不得不吐槽东本4儿子店的服务态度，差广本不少。/pp 我经常看车的，这两款车我曾经也有看过，讲句实在话，我个人也觉得INSPIRE比雅阁好。首先，你仔细品味两车的外形，INSPRE就比雅阁更精致更上档次；车子内部，INSPIRE配备无钥匙启动、远程遥控启动这些高 科技 配置，雅阁在配置方面就比它差一些；动力方面与雅阁基本相同。我也看过它的一些试驾，几乎都是好评。只是很多人都喜欢雅阁这个 历史 悠久的名字，所以很多人买了雅阁还有就是你了解一下雅阁的机盖门事件，这一点若发生那就很麻烦的 /pp 这样的一个问题我想回答一下自己的看法/pp 首先比雅阁更高的档次是因为在外观上前脸比较激进（个人看法）还有车后方也比C形尾灯雅阁好看（个人审美）内饰完全能够说是照搬过来除了变速箱旁边的储物格不同/pp 还有就是音司派配置上比雅阁更厚道/pp 还有优惠度insper精悦版南方普及优惠度在1.5-2万之间/pp 最后告诉那些人头猪脑的不要说insper入门级别就是 1.5高功率版本/pp 没有像雅阁一样入门级别是1.5低功率版本/pp 混动性价比也是insper更高/pp 雅阁的前脸我不喜欢，英诗派好看些！/pp 因为同样有人说飞度比雅阁档次高 /pp 就好比东本urv和广本冠道 我感觉urv比冠道好看些 但是确实没有冠道名气大/pp 这英文怎么读？/pp 萝卜白菜，各有所爱吧，不喜勿喷，自己最喜欢啥就买啥/pp 那个优惠大买哪个，没毛病/pp 英诗派车身比雅阁更长，整体部件同源自本田，看着大气，性能又不相上下，在面相上更运动，更凌厉/p

  p在合资中型车市场，广汽本田雅阁已经连续两年蝉联销量冠军，不过它却有一个比较不争气的孪生兄弟，那就是被名字耽误的东风本田INSPIRE，确实不怎么好念，所以一个好听、好记、好叫的名字还是挺重要的，2020年雅阁卖出210574辆，而INSPIRE只卖出55170辆，差距确实很大，但两车的产品力很接近，毕竟是一个平台的产物，甚至INSPIRE的终端优惠还高于雅阁。/ppINSPIRE的外观轮廓与雅阁基本相同，但它的整体造型比雅阁更运动，它的前脸还能找到上代思铂睿的影子，羽翼式LED大灯视觉效果很棒，而L形日间行车灯与雅阁的设计相同，辨识度是没问题的。前包围线条要比雅阁更加激进，中央进气口很有攻击性，毫米波雷达也被放置在其间，融合度很高，没有突兀的感觉，两侧雾灯区的造型也很有战斗气息，雾灯则采用了LED光源。/pp现在的中型车都在朝着运动化发展，INSPIRE侧面轮廓与雅阁相同，整体线条十分流畅，溜背造型奠定了它的运动气质，贯穿式腰线延展了侧面的修长感，再搭配下方十分立体的裙摆，营造出了极佳的层次感。INSPIRE的长宽高分别为：4910/1862/1450mm，轴距2830mm，标配的17英寸轮圈稍微小了点，好在多辐式轮圈造型十分动感，有着明显的切割感，和整车的运动气质很搭调。/ppINSPIRE的车尾造型也和雅阁有着较大区别，整体线条更有视觉张力，后备箱微微上扬的小鸭尾造型恰到好处地展现了它的运动感，我感觉INSPIRE的尾灯造型要比雅阁上的C型设计更顺眼，其内部采用了全LED光源，带有流水转向效果，还是非常有辨识度的。实际上对于INSPIRE和雅阁来说，它俩是同根同源，外观轮廓保持着一大大方向，然后在细节上增加自己的元素，但给我的感觉就像是宝马的豪华套件和运动套件的区别，作为年轻人，我更青睐INSPIRE的造型。/ppINSPIRE的内饰可以说与雅阁如出一辙，整体风格比较沉稳，完全找不到外观的那种运动感和年轻气息，中控台上方采用了软性材质包覆，但手感一般，下方则是硬邦邦的塑料，中间的一条木纹饰板显得有些油腻，中控屏的尺寸有些小，车机系统也十分落后，实用性非常一般。INSPIRE的内部空间表现出色，后排头部空间并未受到溜背设计的影响，座椅十分柔软，舒适性表现也很出色。/pp动力方面，INSPIRE的260TURBO车型搭载1.5T发动机，上限功率194马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，混动版由一台2.0L汽油机和前置驱动电机组成，系统综合功率158千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗仅4.2L/100km，车辆底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合，属于中性调校，兼顾了舒适性和一定的运动性，整体表现很优秀，但隔音水平比较一般。/pp本田INSPIRE的价格的范围为18.28-24.98万元，它的起售价略高于雅阁，但终端优惠更大，其实INSPIRE的销量不佳不仅仅在于它的名字，而是雅阁的名气太大了，已经在中国市场征战了二十多年了，这是雅阁的先天优势，那么INSPIRE还能出头吗？/pp style=text-align: centerp

  p英诗派和雅阁哪个好 /pp 广州本田集团旗下有很多弟兄车系，在其中雅阁和英诗派便是最好是意味着，但很多人都不知道这二者有什么不同，更不知该如何抉择，今日就来探讨英诗派和雅阁哪家好的难题。/pp在规格上，英诗派INSPIRE更长高些，但是表面上的略微扩大并没有对内部空间有多大的危害，因而二者内部空间全是相似的。而外型上INSPIRE会更偏重健身运动，雅阁较为平淡无奇一些。/pp动力上，英派斯和雅阁全是选用相同汽车发动机，可以说她们是同一服务平台打造出而成的两兄弟，在汽车发动机、汽车底盘、变速器三大件上就没什么不同的了。汽车发动机至大功率143.0kw/5500rpm，最大扭矩转速260.0Nm/1600-5000rpm。/pp配备上，英派斯和雅阁不相上下，势均力敌，但是总体上看来INSPIRE会略胜一筹。对于关键点一部分，INSPIRE有着 车灯 延迟、积极进气口式格珊，而雅阁则配置牛皮汽车 方向盘 、倒车后视、巡航定速等，别的配备基本上一样。/pp销售量上的比照，很显而易见英派斯的销售量远远地不如广州本田雅阁，但是从市场价看来，英派斯参考价18.28-24.98万余元，而雅阁参考价17.98-25.98万余元，因而英派斯的超高的性价比会高一些。/pp有关英诗派升值不升值的难题，广州本田INSPIRE的七年保值率分别是：76%、75%、72%、53%、47%、42%、37%，前三年的体现非常非常好，到第四年仍有50%的保值率，这与雅阁的保值率类似。/pp总体来说，雅阁和英诗派全是很出色的车系，广州本田自己那套1.5T CVT能够称得上现如今的金子动力组成，动力和耗油量主要体现非常可观，并且内部空间将“MM”核心理念充分的发挥得酣畅淋漓。既兼具动力和耗油量，又有优异室内空间和爆棚的长相，两者都都很适合下手。/pp 英诗派混动质量通病有哪些 /pp 英诗派具体是东风本田汽车的INSPIRE车型，这款车型和广本集团旗下的雅阁是姊妹车型。如今英诗派的用户特惠极大， 混合动力 高配车型只须要2一万，比雅阁整整划算了三万元，因而很多小伙伴就很心动了，仅仅英诗派混合动力质量通病有什么你熟悉吗？/pp1、吃胎偏磨/pp 许多买车人举报英诗派存有吃胎偏磨的难题，这样的一个问题关键是由于英诗派在悬架调整上都没有搞好，新汽车在行车几日以后，车胎里侧损坏会比两侧更为非常严重。与此同时因为这样的一个问题英诗派还存有方向跑偏呈现，一般做四轮定位以后这样的一个问题都是会消退。/pp2、转为卡滞/pp 这样的一个问题的投诉量和吃胎偏磨差不多，都归属于英诗派较为常用的常见故障。一部分买车人表明英诗派在转为的时候会发生助推时大时小，这就导致了转动方向盘时不足丝滑。并且，一部分英诗派还产生了转为异常响声难题。发生这样的一个问题主要是转向机毁坏所致使的。/pp3、汽车发动机驱动力消退/pp 现在在目前市面上售卖的英诗派全是2019款车型，2019年8月东风本田汽车曾招回过英诗派，缘故便是一部分英诗派在快速的时候会发生颤振难题，和当初的雅阁存在的不足是一样的。但是该现象主要是产生在纯汽柴油车型上，混合动力车型反倒非常少产生。/ppINSPIRE新汽车一大堆常见故障吗？实际上，英诗派在初期发布的情况下的确常见故障难题比较多，尤其是汽柴油车型发生颤振以后，重新再启动车子后会弹出来一大堆的故障码，而且速率被控制在30公里。但在之后生产制造的车型中，这样的一个问题早已被处理，现在在售的车型应当都不可能存有这样的一个问题。 英诗派和雅阁哪个好 英诗派混动质量通病有哪些 @2019/p

  p奥迪A3L来了，售价仅20万，与雅阁比好在哪里吗？需要认识到的是两款车其实在入门版车型的定位上，奥迪A3定价是在19.32-23.46万，雅阁是17.98-25.98万，入门版车型算上市场的优惠价格的线万的预算。在尺寸方面，两款车其实是有不一样的表现，奥迪A3有三厢、两厢两种格式，再加上三厢的两种长度，使得尺寸不一样，因此提供的选择很多，三厢版本车上有4462mm和4457mm两种，两厢版则是4321mm，轴距都为2629mm。/pp在轴距方面，其实能清楚看到A3的表现其实并没那么优秀，因此在第二排的乘坐空间体验上，它表现得并没有雅阁那么出色，雅阁的定位则是名副其实的B级车，它的车长有4893mm，至于轴距则达到了2830mm，实用性方面的确要超过奥迪A3。/pp动力方面，奥迪A3使用的是1.4T加上7DCT，最高马力为150，峰扭为250，油耗是5.8L，奥迪在动力方面的反馈还是可圈可点的，再加上DSG变速箱，让它的平顺性很好，即便是新手入手也比较好开，不会感受到太困难。雅阁使用的是混动和燃油两种方式，混动是2.0L加e-cvt，另外则是1.5t加CVT两种搭配，在马力上也各不相同。混动车2.0L发动机最大马力为215，油耗为4.2左右。1.5t最大马力有177和194两种，cvt变速箱在油耗和舒适性上表现是非常好的，但是动力方面却确实没有奥迪A3那么优秀。/pp外形和内饰其实这方面见仁见智，在设计方向上两车的确不一样，奥迪A3更注重运动性，特别是内饰加入了运动化风格，而雅阁更加侧重于稳重、扎实的体验，因此在气势方面也很出色。/pp综合看来的话，两款车的确建立在不同的定位上，雅阁偏向于实用，它的油耗以及舒适度更优秀，至于奥迪A3在操控性和运动性方面更强。因此可按照自己的倾向以及车型的定位去选择。/pp style=text-align: centerp

  p最近也在考虑买车，也在犹豫领驭和08雅阁，还有一辆克莱斯勒铂锐，其实已经筛选了很多同级车，例如马6，蒙迪欧致胜，荣威550，新天籁等，总的来说，德国人的底盘技术，成熟度，稳定性都胜于日本人，唯一美中不足的就是车型太老，烂大街了，考虑08雅阁，首先是因为08对Camry打了翻身仗，外形很帅，车辆空间放大很多，舒适性也提高，但是，雅阁其实诞生的初衷是定位运动型的车辆，但随着进入国内，符合国人，逐渐偏离了初衷，这也是08雅阁鸡肋的地方，最让人担心的是，这次国内2.0版本雅阁没用原来本田雅阁k20A7的发动机，而是用了思域的那款1.8改变来的2.0RXXX发动机，虽然数据上显示还多了5匹马力，不过，仔细想想，多了5匹马力，但车身的自重也相对增加，车型也变大，这5匹上去，不但没有比原来理想，事实还是降低了不少，纯粹就是小马拉大车，给你的建议，如果对飙车之类的没太多要求，纯日常代步，2.0足够，如果要提提速，跑跑高速，2.0就放弃，绝对选择2.4版本，不过，这多5万的投入，要好好考虑一番了，和我一样挣扎~ 呵呵/pp2.0和2.4都是经济型的动力系统，显然2.4好于2.0，相之油耗大，2.0的确实省油，家用的话很不错。动力除了短距离加速2.4好点，中距离加速两者相差无几。/pp雅阁2.0的车型配置比较低（雅阁入门车型），但是做为家用的话，有它经济实惠的一面。另外，厂家之所以要生产2.0的型号，并不是主要考虑雅阁这款车如何省油，如何贴近家庭消费者，而是为了抢夺公务车市场，2.0以上的车型，很多政府单位是无法采购的，超标了。还有，像帕萨特之所以这么热衷1.8T，也就是在和政府玩擦边球，用小排量发动机，弄出大功率（相当于2.3的自然吸气发动机）。雅阁2.4的车型配置相对来说就要多一些，我有一亲戚就是开雅阁2.4的，平均油耗就9升/百公里这样，也不是很耗油，这也许就是日本车的优点吧。另外，说到安全问题，我也对日本车持怀疑态度。但是，交通安全很大一部份还是靠自己掌握的，小心驾驶才是上策。/pp雅阁第八代2.0好还是2.4好? - ：一、上限功率 1、雅阁第八代2.0:雅阁第八代2.0的上限功率为114kW,上限功率转速为6400rpm.比雅阁第八代2.4更低. 2、雅阁第八代2.4:雅阁第八代2.4的上限功率为137kW,最大.../pp第八代雅阁2.0和2.4哪个实际油耗高 ： 基本市区是10个左右 高速或者快速路大概8左右 油耗根据开车人水平不同而不同的 不是绝对值/pp八代雅阁的主打车型是2.0还是2.4呢,如果平常代步使用的线最基本款./pp雅阁第八代买2.0好还是2.4好 - ： 2.4交的税多,2.4好点 黑色或白色/pp本田雅阁八代手动2.0和自动挡2.0哪个性能好价格低? - ： 没可比性,同一款车的同一排量自动和手动也就差在变速箱上,喜欢手动就买手动,喜欢自动就买自动,雅阁的车性价比都还行/pp8代雅阁2.0与8代雅阁2.4哪个好些? - ： 肯定是2.4好,只是价格不相同.但是我买的2.0开着也很舒服,省油./pp雅阁8代2.0和2.4哪个性价比高 - ： 2.4的要比2.0的好点,2.0动力稍嫌不足.八代雅阁还是2.4的好/pp买八代雅阁是2.0好还是2.4好 - ： 2.0中配就行,经济实惠,带后出风口,,只有2.0低配手动不带!期于都带,,如果想要动力强劲的线/pp第八代雅阁买2.0的还是2.4的： 是的.2.4的相比 比2.0的要省油.而且故障路也很少 你应该买2.4的/p

  p八代雅阁2.4发动机故障率较低。这两款车还是选2.4的相对来说还是比较好一点的，2.4的这款发动机的话相对来说性能较为稳定一点，故障率比较低，而且排量比较大，车辆的加速性包括操控性比较好，动力比较好一点的。虽然说2.0排量比较大一点，但是油耗也不高。/pp style=text-align: centerp

  p7万左右，因为这种老车型只能看车况了，我前几天在车市看到08年2.4的卖价6.8w，车况极品、只跑了6万多公里、全车铁件原漆，如果你的车况精品6w左右，公里数有点偏大。/pp08年本田雅阁一般来说车子车况还有手续方面不存在很明显问题的情况下大体能够值七八万左右，具体需要看车子配置还有实际车况。08年本田雅阁高配如果2.4排量没发生过大的事故，手续没问题，车子没有泡过水的情况下应该在7万左右，具体看实际车况。/p

  p8万到9万/pp因为是2012年的本田雅阁车辆，16万公里，现在的二手车价格也就是在8万到9万元左右，毕竟要看一下这个车子的车况，而且看一下车辆的配置。/p

  p10年的二手八代雅阁，在车子车况可以，手续齐全的前提下，该车子二手车价位大体在五六万左右，具体需要看实际车况。/pp雅阁8代是2008-2012年款，在这其中，3.5排量的只有四款，分别是2008款3.5L AT、2010款3.5L V6、2011款3.5L V6、2012款3.5L V6。而预算8万左右，最可能淘到的就是雅阁2008款3.5L AT或者雅阁2010款3.5L V6。/pp二手汽车购买需要注意的几点/pp1、里程太少的不买。/pp如果车的底盘与发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术方法让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。/pp2、交完钱过两天再提车/pp有时候买选完车了，车商车贩会编出一些比如，要有一些手续要办，什么钱款到账要隔一两天等等诸多理由让你过几天再提车，这时候千万要坚决否定，如果检查好没问题了，直接提车，不要让车太久的消失在你的视线。/p