(昨日上午，长沙市轨道交通4号线福元大桥西站施工现场，谷海华（左二）等在师傅李卓（左一）的指导下进行防水涂料施工。)

  长沙晚报讯 有的人觉得“90后”是温室里的花朵，娇贵脆弱，不堪一击；也有的人觉得“90后”是日渐成长、能担当大任的一代。 昨日，在中建三局长沙地铁4号线福元大桥西站建设现场，记者见到8位“90后”，他们刚从名校走出，加入长沙地铁建设的大家庭，在项目部度过了首月。这一个月里，他们收获的不只是黝黑的肌肤，还有对职场的认知和对工作的担当。他们用自己的实际行动对大家说，“90后”也是能吃苦、能付出、能担当的一辈。

  随着“秋老虎”发威，长沙气温高达37℃。昨日上午10时，太阳晒到肌肤上有灼痛感，出生于1994年的陈鹏正在跟着师傅学习对车站顶部做防水处理。黝黑的脸孔，消瘦的身材，是陈鹏给记者的第一印象。“我原来挺白的，在工地不到一个月就这么黑了。”陈鹏撩起衣袖，上下两截黑白分明的肤色在烈日下很是显眼。陈鹏说，别看只是刷防水涂料，其实可讲究了，一般要刷3遍，刷完再在上面铺一层混凝土保护层，然后就能在上面覆土回填了。

  在太阳的烤晒下，工地上的钢筋摸起来特别烫手。“应该超过60摄氏度了”。“90后”谢明利和谷海华戴着厚厚的手套，吃力地将几十斤重的钢筋抬到切割机上。汗珠顺着谢明利额前的头发，一滴滴滑落在脸上，谢明利抬起胳膊往额前随意一抹便继续抬下一根钢筋。谢明利和记者说，项目部给他们安排了4个师傅，他们8人每两人一组，要跟着每个师傅学一个星期，“只有这样才可以对地铁施工的每道工序都了如指掌”。

  毕业于湖南大学土木工程专业的谢伟是工地一名施工员。他和记者说，自己每天在工地的时间长达12小时，每周仅休息一天。“作为施工员必须要时刻掌握现场进度，要对工程质量和工友的安全负责，工作中绝不可懈怠。”面对记者正常采访，谢伟稍稍抬了一下头，继续紧盯手中的工作。

  中午吃饭时间，大家纷纷脱下安全帽和工服，拿起水杯咕隆咕隆大口地喝水，满满一大瓶水立马见底。记者看到他们的头发几乎全被汗湿，工服背心后有着大块大块的汗渍。

  趁着吃饭时间，谢伟拨打了家里的电话，“爸，你放心，我在这挺好的。我会努力工作，帮家里减轻负担，再苦再累也不怕……”这个23岁的小伙子脸庞略带青涩，眼神中却满是坚毅。谢伟和记者说，在工地的工作很辛苦，好在来之前就做好了充足的心理上的准备，因为学了这个专业，就注定要为祖国的建设事业“添砖加瓦”。“一想到将来长沙的地铁建设里也有自己的一份功劳，再苦也觉得值了。”谢伟说。(长沙晚报 记者 陈焕明 实习生 颜玉婷）返回搜狐，查看更加多