4月23日，贵州省公路养护“四新”技术交流会在贵州省贵阳市召开。此次会议由贵州省公路学会主办，贵州省公路局指导，贵阳公路管理局、贵州省公路建设养护集团等17家单位协办。贵州省公路学会理事长张群力，贵州省公路局党委委员、副局长舒琴，贵州省公路学会秘书长龙万学，贵州省公路局有关处室、各公路管理局及养护施工公司，设备材料生产供应商共计160余名代表参加会议。大会以“加快科学技术创新、提升养护水平”为主题，与会代表共商公路养护的“新技术、新工艺、新材料、新设备”应用，助力贵州公路养护高质量发展。

  在“四新”技术交流会上，张群力致开幕辞，舒琴代表贵州省公路局作主旨讲话。

  舒琴指出，随着贵州全省公路总里程的持续不断的增加，等级的不断的提高，以及环保要求和人民群众出行需求的逐步的提升，对新时代公路养护管理的专业化、规范化、机械化、信息化提出了更加高的要求。举办此次交流大会是公路养护高水平发展的迫切需要，是公路养护发展的客观需要，是提升干部能力的现实需要。舒琴还对普通公路管理机构运行及人员经费纳入财政预算、新增国道接养、小修保养预算执行等情况做了介绍，并强调，推广应用“四新”技术要把握好与现行规范的关系、要把握好与高水平发展的关系、要把握好“四新”技术推广运用的主体关系。

  来自贵州省公路建养集团、广西科亿建设等7家企业的代表分别就桥梁隧道养护新技术、化学灌浆技术在公路养护中的应用、沥青路面预防养护新技术、新型BMH冷拌冷铺沥青混合料技术、创新科技在公路领域的应用、半刚性桥梁伸缩缝处置等方面内容做了交流发言。

  下午，与会代表前往省道101线贵阳至狮溪公路(原省道104云开线）路段进行现场观摩，观看了化学灌浆工艺、焊缝工艺及相关裂缝处治工艺、沥青路面坑槽修补工艺、路面养护新材料展示等养护施工演示。

  据悉，“十三五”期间，贵州省公路局系统积极地推进“四新”技术运用推广，共投入公路科研和“四新”研发技术经费近五千万元，共计开展了74项科研和“四新”技术应用项目研究，积极探索微表处技术进行预防性养护，适时、合理地进行预防性养护，节省大量的维修养护资金，通过提前介入性养护，减少路面维修频次，延长沥青路面常规使用的寿命，依托科技成果积极申报各类奖项，共获得中国公路学会（含省级）奖项8个，贵州省公路学会奖项59项，逐步提升公路养护预防性、科技化水平，取得了较好的效果。

  近年来，为提升公众“畅安舒美”的公路通行环境，贵州省各市（州）公路管理部门、贵州省公路建养集团等养护企业在全省实施的大中修和预防性养护工程中，大力推广SBS改性乳化沥青、应用冷再生、高性能沥青混凝土、EME高模量沥青砼和双组份减速振动标线工艺、BMH冷拌冷铺材料等一系列新技术、新材料、新设备、新工艺。特别是贵州省公路建养集团申报立项的《基于静压法的降噪水稳碎石实施工程技术应用研究》等科研课题，极大地提高了养护管理精度、效率和养护工程质量，全省普通国省干线公路路况水平持续改善。全省普通国省干线路况指标在国家公路网年度技术监测中逐年上升，实现了增比进位，从2016年的15位上升到2019年的第十位。

  “十四五”期间，贵州公路将立足“四新”技术应用范本推广，乘势而上，认真践行新发展理念，不断强化公路养护的基础性地位，将“四新”技术植入到日常养护中，向“新技术”要动力、向“新材料”要创造力、向“新设备”要生产力、向“新工艺”要效益，努力破解路网布局与结构不合理、路网通行能力与服务能力不相匹配、绿色智能发展滞后、安全保障能力弱等瓶颈和问题，着力加快公路交通事业新旧动能转换，驱动“小省办大交通”向“小省办强交通”加快转变，助力贵州公路高水平质量的发展，不断朝着“交通强国”战略西部示范省发展目标迈进。