原标题：糟心！俄亥俄又爆炸了化工厂泄露危机：下”金属雨“，气味刺鼻…..

  在距离全美瞩目的“俄亥俄火车脱轨爆炸案”仅20天，“有毒物质污染”带来的恐慌还未解惑，俄亥俄再次发生了爆炸事件，距离上一次事发地仅100多公里，也是本月的第二次化工泄露危机！

  昨天，2月20日(本周一)下午2点15分左右，俄亥俄州贝德福德市(Bedford)一家金属工 厂发生大爆炸，事故已造成1人死亡、13人受伤。

  火车出轨并爆炸产生的有毒物，污染了至少 15000 磅土壤和 110 万加仑水!

  有目击者称，舒曼公司(Schumann & Co.)工厂内共发生了两次爆炸，一次小爆炸在2点15分左右，接下来在2点30分左右又经历一次大爆炸。

  工厂内的砖墙被炸飞，有砖块砸到停在工厂周围的汽车和商家，而熔化的金属如“雨滴”一样落向工厂周边地区。

  图中为爆炸后的工厂周边，外墙体已脱落，砸中了工厂周围停放的汽车。图片来源于外媒，版权属于原作者。

  图中为起火的舒曼公司(Schumann & Co.)厂房。图片来源于外媒，版权属于原作者。

  图中当地居民提供的照片，在几十公里之外都清晰可见的黑云。图片来源于外媒，版权属于原作者。

  奥克伍德村(Oakwood Village)消防队长布莱恩·迪罗科(Brian DiRocco)称，大火在周一下午5点左右已大部分熄灭，现场熔化的金属和碎片散落在附近的建筑物上，多人被烧伤，14人被送往附近医院做救治，其中1人被从废墟中拖出，1个人因伤势过重进ICU救治。

  图中为事故中死亡工厂员工，46岁的史蒂夫·穆林斯(Steve Mullins)。图片来源于外媒，版权属于原作者。

  “太荒谬了，我不知道我是怎么逃出来的。碰，的一声就爆炸了，”一名目击者回忆说道。

  邻近企业Rose Colored Gamin的店主马修·威金斯(Matthew Wiggins)表示，他先是听到了巨大爆炸声，随后的在一两秒钟内，听到了像是大量碎片撞击屋顶的声音。

  “我看到有东西从墙上掉下来，从架子上掉下来。当我走到店门前，我看到了我门前冒烟的石头和一些熔化的金属，再加成吨成吨的烟从街对面的工厂内冒出，”威金斯(Wiggins)回忆道。

  图中为工厂周围散落的爆炸碎片以及熔化金属。图片来源于外媒，版权属于原作者。

  金属制造厂为舒曼公司(Schumann & Co.)于1971年开始运营，是一个金属铸造厂，工厂内需要处理融化的金属物。

  虽然该厂设施一直以来都是“相对安全”，但处理金属品仍旧存在一定风险系数。

  和之前火车脱轨事件一样，在案发短期内，官方并没有对爆炸的原因，和是否会导致当地环境污染都没有公开说明。

  重金属中任何一种都能引起人的头痛、头晕、失眠、健忘、神经错乱、关节疼痛、结石、癌症（如肝癌、胃癌、肠癌、膀胱癌、乳腺癌）等；

  事故发生后，舒曼公司(Schumann & Co.)发布声明，“今天，我们俄亥俄州舒曼公司(Schumann & Co.)公司工厂内发生了不明原因的爆炸事件，员工受伤是我们公司的重大损失。我们现在的工作重点是第一时间让我们的员工脱离危险并给予全力支持。”

  俄亥俄州工厂爆炸的两周前，2月3日晚间，诺福克南方铁路公司的一列货运列车，在途经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时，因机械故障导致列车50节车厢脱轨或损坏，20节运载危险品的车厢中11节脱轨，其中5节罐车装载了氯乙烯。

  氯乙烯被美国国家癌症研究所认定为致癌物质，燃烧产生的光气和氯化氢等物质也对人体健康有害。

  今天，根据《CBS News》最新报道：负责在俄亥俄州出轨的 151 节车厢列车的铁路公司诺福克南方公司本周一表示，由于“严重污染”，事故现场已清除 15,000 磅土壤和 110 万加仑水。

  “这些材料将被运送到垃圾填埋场和处置设施，这些设施旨在根据州和联邦法规安全地接收它，”该公司表示。

  “大部分”运载有害于人体健康的物质的轨道车已被净化，但在国家运输安全委员会调查此事件时仍留在现场。调查结束后，所有参与清理的汽车将被将被报废处理。

  应俄亥俄州州长麦克·迪文(Mike DeWine)的要求，俄亥俄州官员表示，美国疾病控制和预防中心和美国卫生部的医疗队将于本周抵达俄亥俄州。这些团队将帮助有几率存在的危险性的，大约有5000人的社区。

  本周二(2月21日)开始，受影响地区将为居民开设健康诊所，担心因事故泄露有害化学气体而产生症状的居民均可前往就诊。目前，尚未清楚此次事故是否会引发当地居民长期健康问题，但环保署发言人表示，将继续为疏散区内的所有居民提供室内空气筛查。

  美国环保署(EPA)本周一(2月20)表示，东巴勒斯坦的市政水样结果“没有显示水质问题”。环保局官员Tiffani Kavalec也表示，在火车脱轨附近下坡水道中也都没检验测试到氯乙烯。

  根据水利局发布的消息，俄亥俄河取水口已于上个周日(2月19日)凌晨2点关闭，此前在取水口上游的俄亥俄河中确有检测到“低含量”的化学物质丙烯酸丁酯。

  “从周日到周一，已经对河水进行广泛取样。自事故发生以来，已经进行了150多份水样检测。我们大家都认为水质是安全的，”大辛辛那提水厂(Greater Cincinnati Water Works)发言人表示。

  然而，美国参议员谢罗德·布朗(Sherrod Brown)则称，居民有“怀疑的权利”。

  俄亥俄州危险材料专家西尔·卡吉亚诺(Sil Caggiano)则担心，5到20年后，当地人中会出现大批癌症患者，比如脑癌、肺癌和某些血液癌症。化学品污染带来的不可知风险已导致部分居民选择逃离事故地。

  环境律师和顾问艾琳·布罗克维奇(Erin Brockovich)也指出，居民首先应保护自身，不能过分相信政府的保证。

  “如果你觉得不安全，就一定远离。记录下你自己的健康情况，当你在社区活动时，记录或拍摄那些死去的动物，我认为这就是至关重要的证据，”布罗克维奇(Brockovich)说道。

  尽管包括美国环保局在内的有关部门一直宣称当地空气、水质均处于安全水平，但许多居民仍旧持怀疑态度。一些居民表示在空气“闻到刺鼻的气味”，类似于轮胎烧焦或洗甲水等味道。一些居民在小溪、河流中发现了大量的死鱼，更不可思议的是一些居民表示事故后自己出现了皮疹、头疼、恶心、呕吐以及呼吸不畅等症状。

  “尤其是晚上，我们会闻到很重的刺鼻的气味。现在我们嗓子疼，咳嗽的厉害，我的儿子甚至无法睁眼，”一名当地居民表示。

  美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)已经致信诺福克南方公司首席执行官艾伦·肖(Alan Shaw)，要求问责并呼吁加强安全监管。

  诺福克南方铁路公司已作出回应，表示已与当地卫生官员沟通，将实施一项全面的测试计划，包括空气、水质以及土壤等，以确保东巴勒斯坦安全。公司还将拿出100万美元的基金，作为帮助重建东巴勒斯坦安的启动资金。